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数百(bǎi)万下肢残障(zhàng)人(rén)群出行难题,邦邦机器人用助行机器人解(jiě)决

2019/07/01机器人376

“因为他们(men)是残废(fèi)者,是人生(shēng)还没(méi)来得及展(zhǎn)开就被(bèi)命运的被单(dān)收(shōu)敛起来的人。”袁凌在《青苔不(bú)会消失》中这样描写那些(xiē)在山西(xī)矿难中受伤瘫痪(huàn)在床的矿(kuàng)工们。他形容受伤的(de)矿工“他的人生位置被定在了这(zhè)间土屋的床铺(pù)上。”绝望、边缘化、无法自理(lǐ),残疾人的生存状(zhuàng)态(tài)总是让人动(dòng)容。

邦邦机器人的创始人李建国的堂哥也是因山西矿难(nán)受伤致残的一员。年少(shǎo)的(de)李建国目睹了(le)堂哥的(de)生命力在床上(shàng)流失的全过(guò)程,像看一朵鲜艳的(de)花逐渐凋零。除了心痛,还有想给予它再(zài)生的冲动。

后(hòu)来(lái),李(lǐ)建国来到哈工大上学,当他(tā)和小伙伴们在一起研发机器人创业时,他毅然(rán)决然(rán)地选择了医疗康复方向。2015年7月,第一代邦邦机器人诞生(shēng)了(le)。2016年,上海邦(bāng)邦(bāng)机器(qì)人有限公司正式(shì)成立(lì)。2017年,经过7次内部迭代,邦(bāng)邦机器人面向市场推出了“行者(zhě)”。紧接(jiē)着,2018年10月,在综合市(shì)场反(fǎn)馈后,邦邦机器人在原有基础上提升(shēng)了(le)续航能(néng)力和速(sù)度控制精细度,在(zài)邦邦车的脚踏板上安装了(le)压力检测传感器,推出(chū)了“邦邦智能辅助移动机器人(rén)”,真正意义上提供(gòng)了“智慧(huì)+”便(biàn)捷转(zhuǎn)移解决(jué)方(fāng)案(àn)。 

从人性化设计出发,解决复杂场景使用需求

邦邦(bāng)机器人想(xiǎng)要帮助的群(qún)体(tǐ)不容忽(hū)视,我国每年因为(wéi)卒中(zhōng)、脑瘫、意外(wài)导(dǎo)致瘫痪无法(fǎ)行走患者不计其数。据统计,我国每年脊髓损伤患者约有(yǒu)530万人,脑瘫患者600多万。近3亿老(lǎo)年(nián)人口中,其(qí)中20%有(yǒu)行动障碍。但比意外更可怕(pà)的是他们(men)的生存状(zhuàng)态。

相较于康复医(yī)学发达的国家如美国,我国康复机(jī)构(gòu)和人(rén)才(cái)都存在巨大的缺口。国内的康复治(zhì)疗(liáo)师只有11000人,而美国(guó)有超过20万名康复(fù)治疗师。国内的康复(fù)诊所只(zhī)有屈指(zhǐ)可数的50家-60家,而(ér)在美(měi)国大(dà)约有3万(wàn)家(jiā)到7万家(jiā)。在照护人员方面,国内(nèi)已产生了高达700万(wàn)人的护工缺口。

人(rén)力资源(yuán)大量短缺(quē)的缺口,需要一场“机器人(rén)革命”来(lái)填补。国际机器人联合会(International Federation of Robotics)声称,2018 年售出了约(yuē) 2 万台针对老龄化的机器人产品,包括医疗机器人、残障辅助机器人、以及外骨骼机器(qì)人等。而这一数据占比尚不足工业机器人的5%,还(hái)有较大的市场潜(qián)力(lì)有待挖(wā)掘(jué)。

在(zài)重(chóng)塑人的行动能力方(fāng)面,外骨骼机器人(rén)这(zhè)一“黑科技”被寄予厚望,国内外也有多家公司布局。但是邦(bāng)邦机器人的核心团队在商(shāng)议后(hòu)决(jué)定现阶段(duàn)不以外骨骼机器人为研发(fā)方向。

邦(bāng)邦机器人的(de)联(lián)合创始(shǐ)人王楸(qiū)阳(yáng)告诉动脉网:“我们(men)一(yī)直都坚信科技(jì)会给(gěi)人们带来更好的生(shēng)活(huó),先进的科(kē)技成果应该服(fú)务于人(rén)们,特(tè)别(bié)是弱能群体。我(wǒ)们想要做的(de)是一款真正能让下(xià)肢残(cán)障人士看到曙光,能从生活(huó)的各方面帮(bāng)助(zhù)到他们的产(chǎn)品(pǐn)。”

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邦邦车无需协(xié)助,残(cán)疾人(rén)、老年人都可以自主(zhǔ)完成穿(chuān)戴。用(yòng)户可以在邦邦车的辅助下直立、锻炼、移动、自主二便。邦邦车还可以通过邦汇APP进行操控。邦邦车(chē)的摆臂、高度、座椅等多个(gè)部位都可以针(zhēn)对用户进(jìn)行调节。邦邦车也设置了(le)一键报警联系(xì)紧急联(lián)系(xì)人(rén)、社交分享等人性化功能。 

王楸阳表示:“接(jiē)下来,邦邦机器(qì)人还将朝着两个方向努力优化产品(pǐn)。一是提(tí)高性价比,争取让(ràng)更(gèng)多(duō)人(rén)能够负担得起我们(men)的(de)产品;二是在覆盖的人群上,我(wǒ)们希望未来(lái)的产品不(bú)只是针对残疾人(rén),能(néng)够覆盖(gài)更多的弱能群体(tǐ)。”

邦邦(bāng)机器人商业路径:从助(zhù)行(háng)到(dào)康复

在市(shì)场上投放不(bú)久后,邦邦机器人的产品也出现了一些(xiē)跟风模仿者(zhě)。对此王楸阳表(biǎo)示“有人模仿是市(shì)场对邦邦机器人和邦邦车的一种认可和勉励,我们不(bú)敢(gǎn)有丝毫松懈。同时,凭(píng)借我(wǒ)们产品自身的技术壁垒(lěi),我们有信(xìn)心(xīn)做到只是被(bèi)模(mó)仿而无法被超越。”

这些技术(shù)壁垒(lěi)主要体现在三个方面。首(shǒu)先是(shì)产品的设计上,同类产品能够模仿产品的形态,但是在产品操作流畅度、人(rén)性(xìng)化设计方面难以(yǐ)企及。

其次是(shì)在产品创新(xīn)理念上,邦邦(bāng)机器人的团队产品(pǐn)在研(yán)发过程(chéng)中一直和残疾人(rén)群体(tǐ)、康复机构和医(yī)院保持密切合作,产品功能设计源(yuán)自用户深度需求(qiú)。

三(sān)是在(zài)持续创新和研发(fā)能力上,邦邦机器人(rén)可以实现产品快速迭代和优化(huà)。

目前,邦邦机器人已经积累(lèi)了超(chāo)过100家面(miàn)向医院的经销商,和墨尔本大学开展康复科研(yán)项目的合(hé)作,推动新康复标准(zhǔn)的建立。

在渠道上(shàng),邦邦机器(qì)人的现(xiàn)阶段主要想要渗透的市场是个人(rén)用户市场,通过电商、经(jīng)销商(shāng)、工伤残联/慈善机构三大(dà)渠道进行产品推广。

在未来,邦邦机器人(rén)想要提供一整套的出行解决(jué)方案。李建国(guó)认为未来机器人(rén)发展趋(qū)势将三(sān)步走,第一阶(jiē)段是实现智能出行;第二阶(jiē)段(duàn),将新的材料学和生物医学做结合,让(ràng)用户(hù)群体能(néng)享(xiǎng)受到更贴切的服务(wù);第三(sān)阶段是整个脑基和生(shēng)物医药的结合,包括新式芯(xīn)片(piàn)、新(xīn)式材料的结合,不仅能增强用户的(de)体能、补充用户体能、让(ràng)丧失(shī)的(de)体能得到恢复,而这也是邦邦的目标(biāo)。

在(zài)用户(hù)反馈上,大部分用户对邦邦车(chē)有着良好的反馈。

王楸(qiū)阳告诉(sù)动(dòng)脉网,有一个场(chǎng)景她一直都印象深刻:“当用(yòng)户第一(yī)次使用(yòng)邦邦车,在邦邦车的辅助下(xià)站起来的那一刹那,他们眼(yǎn)中流露出来的通常是仓(cāng)皇失措的‘惊恐’。他们太(tài)久没有(yǒu)站(zhàn)起来(lái)过了,以至于(yú)再此站(zhàn)起来的第一(yī)反应是有点害怕。三到五秒后(hòu),我才会看到用(yòng)户笑着流(liú)泪(lèi),感叹(tàn)‘站起来(lái)的感觉真(zhēn)好,又(yòu)能(néng)站起来的(de)感(gǎn)觉真(zhēn)好。’对于普通人(rén)来说(shuō)很日常的站立,对(duì)于他们来(lái)说却是心灵上的一种震撼。”

据了解,邦邦机器人在2018完(wán)成了Pre-A轮融资。目前邦邦机器人也在进行外部融资。

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