2016—2017年，参（cān）加中国第33次南极（jí）考察的北京师（shī）范大学（xué）全球变化（huà）与地球系统科学研（yán）究院科研人员，利（lì）用新（xīn）型“极鹰III号”小型无人机系统，对“雪龙”号通（tōng）往中（zhōng）山站的海冰断面（miàn）进行了无人机遥感作业，并成功获（huò）取了3个（gè）架（jià）次的南极夏季固（gù）定冰无人机遥感数据。

海冰（bīng）是全球气（qì）候变（biàn）化的敏感因子，但（dàn）目前对于大范围海（hǎi）冰表面形（xíng）态的精细刻画仍存在诸多困难（nán）。日（rì）前，北京师范大（dà）学极地遥（yáo）感研究团（tuán）队博士（shì）生（shēng）李腾与英国纽卡斯尔大学、诺桑比亚大学及加拿大环境局有关专家合作，利用海（hǎi）冰无人（rén）机遥感（gǎn）数据，首次系统评（píng）价了无（wú）控制点摄影测量的精度分布，并揭示了海冰（bīng）表面的精（jīng）细结（jié）构特征。相（xiàng）关成（chéng）果以封面文章发（fā）表在《遥感（gǎn）》上。

“这是我国首次将固定翼（yì）无人机技术用于南极大面积（jī）海冰测绘工作，之前都是由海冰判读员手持（chí）GPS乘坐直升机（jī）进（jìn）行目视探路（lù）。”李腾告诉《中国（guó）科学报（bào）》。

研究表（biǎo）明，在（zài）无控（kòng）制（zhì）点的情（qíng）况下（xià），无人机摄影测量能（néng）够达到亚米级制图（tú）精度，在经过地理校正后的正射影像（xiàng）和（hé）数字表（biǎo）面模型上，能（néng）够（gòu）准（zhǔn）确地（dì）识别冰貌起伏形态，尤其（qí）是冰脊的精细特征。

“冰脊（jǐ）是海冰形变的主要表现形式，它（tā）的结（jié）构与分布能（néng）够（gòu）从动（dòng）力和热力两（liǎng）个方面（miàn）影响海冰与海洋、大气的相（xiàng）互作用，而这也正是利用传统卫星（xīng）平台研究海冰的难点所在。”加拿大环境部资（zī）深研究员、海（hǎi）冰物理专家穆罕默德·绍克尔说。

该成果获（huò）得（dé）了（le）国际同行的高度评价（jià）。三位（wèi）匿名审稿人表示：“很有趣的研（yán）究成果（guǒ）……数（shù）据独特，论（lùn）文（wén）填补了重要（yào）的空（kōng）白”，“乐于见到作者所用的直接地理配准方法（fǎ）有效，在海冰研究中将会十分有用（yòng）”，“一项开（kāi）创性的（de）工作得以恰当地展示”。