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无(wú)人机助力(lì) “把脉”国家电网(wǎng)

2020/06/03环球网(wǎng)459

练就“百米穿刺” 他用无(wú)人机(jī)“把脉”国家电网。自2012年至今,李刚涛已累计开展无人机线路巡检4200架次,飞行时长(zhǎng)1000小时,巡检杆塔(tǎ)8900基、走廊2600公(gōng)里,发(fā)现(xiàn)缺陷问(wèn)题2400项,保证了线(xiàn)路的安全(quán)稳定运行,展(zhǎn)现了一名年轻无人机操控手的骄人战绩。


1基杆(gǎn)塔,9个(gè)定点部位拍(pāi)照,5分钟巡视检查完成;每块电池可以(yǐ)完成3基(jī)杆塔(tǎ),从(cóng)起飞到拍(pāi)摄、返航,操作娴熟,不(bú)拖泥带(dài)水(shuǐ)……这是2020年河北大(dà)工(gōng)匠、国网(wǎng)河北省电力有限(xiàn)公司检修分(fèn)公司无人机作业班(bān)班长李刚(gāng)涛用无人机进行线路巡视时(shí)的场景。

李刚涛做“飞手”:一(yī)个月通关 三个月蜕变

做“飞手”:一个月通关 三个(gè)月蜕变


大学毕业(yè)后(hòu),李刚涛(tāo)来(lái)到检(jiǎn)修公司成为一(yī)名普(pǔ)通的巡线人,肩负起保障(zhàng)电网“高速路”日常检修维护的重任。但(dàn)线(xiàn)路环境的艰苦、复(fù)杂是李刚涛没想(xiǎng)到的,他(tā)经常(cháng)要翻山越岭、风餐露宿(xiǔ)。为(wéi)了解决线(xiàn)路跨度长、山路陡峭(qiào)险峻、巡线危险重重的实际难题(tí),2012年,国网河北(běi)检修公司在输电运检中心成立了小型民用(yòng)无人机应用研究中心,李刚(gāng)涛有幸被(bèi)选拔进来,从此走上(shàng)了无(wú)人机巡检(jiǎn)的(de)“飞手”之路。


为了(le)能够(gòu)尽快掌握这项新技能,李(lǐ)刚涛工作(zuò)之余不断查找、学习各种型号无(wú)人机相关知识,刚接触不到(dào)一(yī)个月,他就成为该公司第一批合格的无(wú)人机(jī)操控手,并且同时取得(dé)了旋翼、固(gù)定(dìng)翼两项操作手(shǒu)资格;又经过三个月的钻研和练习,他熟练掌握了无人(rén)机(jī)巡视系(xì)统的精髓,开始使用无人机开(kāi)展线路巡检。


首条试点飞行巡检的是500千(qiān)伏廉集线,虽然地处平(píng)原,但是(shì)在500千伏线(xiàn)路(lù)铁塔处还(hái)有(yǒu)110千(qiān)伏线路杆塔的跨越,铁(tiě)塔间距离较近,飞行环境复(fù)杂,无人机需要绕过杆(gǎn)塔后对(duì)各挂点进(jìn)行拍摄。

他用无人(rén)机助力 “把脉”国家电网

在这(zhè)次无人机巡视工作中,李(lǐ)刚涛和同事(shì)利用无人(rén)机共发现214处线路缺陷,其中销(xiāo)钉级缺陷(xiàn)75处,缺陷部(bù)位均在(zài)杆塔导线以上,都(dōu)是人工地面巡视难以发现的(de)缺陷(xiàn)。这一数据有(yǒu)力证实了无人机(jī)线路巡检的应用(yòng)价值——减少人员登塔次数(shù)、提高工作(zuò)效率、提高安全系数,在巡视过(guò)程中巡视的足(zú)迹、时长、发现的隐患数据,也(yě)为今后无(wú)人机线路(lù)巡(xún)检可(kě)行性提供了可靠技术支撑。


钻技能:无人(rén)机百米“针(zhēn)刺气(qì)球”


“靠知识武(wǔ)装(zhuāng)自己,靠技能为公司奉献,做一名知识型、实(shí)干(gàn)型(xíng)、创新型员(yuán)工。”这是李刚涛经(jīng)常挂在嘴边(biān)的(de)一句话。

钻(zuàn)技(jì)能:无人机百米(mǐ)“针刺气球”

2019年(nián),李刚涛作为公司(sī)无人(rén)机专业(yè)技(jì)术骨干,参加了河北大工匠“不服来战”晋(jìn)级挑战赛,其中最有难度的(de)项目是“针刺气球”:无人机搭载着细细的(de)银针,飞行200米的距离按顺序扎破气球(qiú),并(bìng)进行计时。操(cāo)作无人机低空平稳快速飞行本就需(xū)要很强的控制(zhì)力,还要在气球前面瞬时停住,找到要刺(cì)破的气(qì)球(气球上(shàng)有数(shù)字并(bìng)乱序排(pái)列)刺破,这一系列操作的难(nán)度都是(shì)前(qián)所未(wèi)见的。李(lǐ)刚涛沉着冷静,运(yùn)用(yòng)扎实(shí)的技术突破障碍,取(qǔ)得该项目用时(shí)最短的好成(chéng)绩,最终获得(dé)挑战赛冠军。


作为无人机作业班班长,李刚涛把科研创(chuàng)新与安全生产、解决事(shì)故隐(yǐn)患(huàn)等中(zhōng)心生产焦点、难点问题结合起来,潜心研究无人(rén)机技术在特高压线(xiàn)路中的(de)应用。


短(duǎn)短几年,李刚涛带领队员参与研发的“绝缘(yuán)子操(cāo)作多功能箱(xiāng)”获得国网河北检修公司(sī)技术创新(xīn)优秀奖,“导线检(jiǎn)修移(yí)动作(zuò)业平台”获得国网河(hé)北检(jiǎn)修(xiū)公司技术创新二等奖,“一种缓降型安全带”“卡(kǎ)接(jiē)固定到横担(dān)上的F形(xíng)提(tí)线装(zhuāng)置以及(jí)使用方法”获国家实用新型专利和国家(jiā)发明专利,“应用(yòng)于带电作业的无人机(jī)挂拆绳(shéng)索装置研(yán)制”获河北省质量(liàng)管理小组活动(dòng)优胜成果……


最大愿(yuàn)望:以无(wú)人机巡(xún)视为主(zhǔ) 解(jiě)放劳动力(lì)


今年疫情期间,各(gè)地(dì)实行(háng)封闭管理(lǐ),很多时候检修工(gōng)人无法到达指定位(wèi)置对(duì)输(shū)电设备进行检(jiǎn)查。李(lǐ)刚涛带领着无人机作业班,经(jīng)过一周的艰(jiān)苦奋战(zhàn),对处于山区的(de)245基铁塔(tǎ)全部(bù)巡视完毕,这次“大作战”及时发现线路安全隐(yǐn)患(huàn)11项,有效防止了(le)线路异常(cháng)事(shì)故的发生,保(bǎo)障了疫情期间线(xiàn)路(lù)的安全稳定运行。“如果没有无人机参与巡视,像(xiàng)这种复杂的线路,同(tóng)样(yàng)的时间只能巡视20多基杆塔。科技大大提升了我(wǒ)们的工作效率(lǜ),降低了(le)工作难度(dù)。”李刚涛(tāo)说。

最(zuì)大愿望(wàng):以无人机巡视为主(zhǔ) 解(jiě)放劳动力

对于未来,李刚(gāng)涛表示,他的目标是进一步减轻输电线路(lù)运维人员的劳动强度,在工作(zuò)中提质增(zēng)效(xiào):“我努力的(de)方向还(hái)是创新应用。创新是提质增效(xiào)的最(zuì)有效的(de)手段。我们最大的愿望(wàng)是以(yǐ)无人机巡视为主,人巡为(wéi)辅,解(jiě)放运维(wéi)人员的劳动力,调配出(chū)更多的(de)人去(qù)关注那些更重要、重点的项目区段,这样就能更好(hǎo)地(dì)运(yùn)维我们的(de)线路(lù)。”


相关标签:人工(gōng)智能无人机

关键词: 无人(rén)机




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