根据CRIA（中国机器人（rén）产业联盟）公布的（de）数据，截止2019年（nián），国（guó）产工业（yè）机器人已（yǐ）经（jīng）应（yīng）用于47大类国（guó）民经（jīng）济（jì）行业涉及110多个二级行（háng）业。

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国产（chǎn）机器人应用（yòng）行业

在本体市场热（rè）钱涌动，人气（qì）浮躁，下游（yóu）市场仿佛觉得将“智能制造”钉在脑门上面，就能够吸引来客（kè）户的时（shí）期，买来（lái）硬件，组装并（bìng）成功在展会（huì）现场展（zhǎn）出，发布上市（shì），这是产业发展第一阶（jiē）段的（de）典型（xíng）特（tè）征。这一时期（qī）所有人重（chóng）点关注的都是机器（qì）人核心三（sān）大件：控（kòng）制系统，伺服系统（tǒng），减速机。

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机器人（rén）分解图

这种核心部件过度的关注，在2018年初的中美贸易战中，又（yòu）被旧（jiù）事重提，并且让行业进入（rù）到一种畸形（xíng）的（de）魔（mó）怔当中。仿佛制造出RV减速机，便是掌握（wò）了工（gōng）业（yè）机器人。事实情况是：从RV减速机到工业机器（qì）人的现场应（yīng）用相差十（shí）万八千里。

或许（xǔ）你不知道的（de）是（shì），减速机（jī）厂商也在向外拓展（zhǎn），如（rú）果你（nǐ）有幸关注过苏州绿的谐波（bō），你就（jiù）会知（zhī）道工业机器人市（shì）场只是绿的很小一（yī）部分市（shì）场，这（zhè）并非是绿（lǜ）的占有工业机器人市场（chǎng）的（de）份额较少，主要原因在于绿的的产能（néng）及销量远超工业机器人行业（yè）总体（tǐ）需求（qiú）。并且，我们工业机器人行业的减速机，不论是谐波减（jiǎn）速机，还是RV减速机在其他工业场景中都有使（shǐ）用，并非全部供应给机器人市场。因（yīn）此，对于（yú）本（běn）体机器人厂（chǎng）商突然涉足减速机（jī）领域（yù），或（huò）许他真的是没（méi）有（yǒu）明（míng）白未来的方向在哪里（lǐ）。

尽（jìn）管，自动化行（háng）业强调的（de）应用场景的复（fù）制，不（bú）会明天就到来（lái）；但可以预计2020年国内市场对工（gōng）业机器人（rén）需求绝不（bú）会（huì）出现大（dà）幅下（xià）跌的情况。这主要得益于行业开始多（duō）点开花。

应用场景的复制前提（tí）：开发专用工艺（yì）软件包

FANUC上海（hǎi）研发基地拥有数百名研发人员，但FANCU机器（qì）人本体生产（chǎn）基地一直是在日本，上海FANCU承担着（zhe）机器人的组装以及测试，同时也（yě）包括中国以及东（dōng）南亚区域机器人应用工艺的开发。

国内市场最早（zǎo）做（zuò）细分行业工艺（yì）软件包的是南（nán）京埃斯顿，埃斯顿（dùn）率先推出应用折弯领域的软件包Smart Bending软件（jiàn）包，在（zài）2015年，同ABB等四大家族在竞争中，就显示（shì）出优势（shì）。

由于ABB等外资厂（chǎng）商，没（méi）有专（zhuān）用折弯软件包，使用通用机器人现场开发定制化的应（yīng）用工艺，需要消耗大量的人（rén）力以及物力。这（zhè）对于（yú）一个庞大（dà）的（de）企业来而言，需要走（zǒu）一个漫（màn）长，且复（fù）杂的过程：市场研究——需求反馈——收（shōu）益评估——开（kāi）发测试——落地试用。

因此在2015-2019年（nián），埃斯（sī）顿凭借其最早，且最成熟的折弯机器人应用（yòng）工艺软件包，抢到了行（háng）业的第一个头筹。对于（yú）工业行业（yè）而言，先发优势非常的重（chóng）要。利基市场就存在（zài）那短（duǎn）短的几年中（zhōng）。

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埃斯顿折弯机（jī）器人

同样在软件工（gōng）艺开发领域，最先尝到甜（tián）头，还有埃夫特机器人（rén），埃夫特（tè）在联合（hé）佛山新鹏开（kāi）拓卫浴（yù）领（lǐng）域喷釉应（yīng）用，也专门开（kāi）发了相应的（de）喷涂工艺（yì）以及相互配合的机（jī）器人。

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埃夫（fū）特喷釉机器（qì）人（rén）现场

是（shì）定制化机器人重要（yào），还（hái）是（shì）细分（fèn）行业工艺软件包重要？

从定制化机（jī）器（qì）人的产生的流程而言，是先（xiān）有客户针对特殊的应用场景（jǐng），要求（qiú）企业去开发（fā）相应的（de）工艺，而后再考虑多（duō）场（chǎng）景及复制（zhì）性，企业（yè）才会去以较（jiào）高性价比以及客户更（gèng）容易接受（shòu）的产品（pǐn）形式去开发新的（de）机型。其核心仍（réng）然是（shì）围绕（rào）工艺软件的产生在发展。

切莫去奢（shē）望：一招（zhāo）可以（yǐ）通吃（chī）天（tiān）下（xià）

单个细分行业应（yīng）用（yòng）能够支撑起一（yī）年1000台的（de）机器人（rén）销量，已经属于（yú）行业内（nèi）绝无仅有的翘楚。与（yǔ）焊接（jiē），码垛，打磨，喷涂，涂（tú）胶不同，针对（duì）一些细分应（yīng）用，例如曾经风（fēng）靡一时（shí）的手机（jī）外壳（ké）打（dǎ）磨，scara锁螺丝，桌面六轴检（jiǎn）测，以及当下珞石（shí），kuka等企业专项开（kāi）发的缝纫机器人。这种定制化的工艺应用并不是以量取胜的产品，而是依靠（kào）高附加值，拉高整体解（jiě）决方（fāng）案（àn）的售（shòu）价（jià）。

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珞石机器（qì）人缝纫工（gōng）艺

汽车市（shì）场批量化，低价绑（bǎng）定机器（qì）人（rén）销量（liàng）的发展，让库卡，fanuc，abb在这（zhè）一轮汽车衰败潮中感（gǎn）受颇（pō）深。曾（céng）经最依赖的巨大（dà）的（de）产业市场，最后成为（wéi）了销售的拖累，并且kuka多（duō）年依赖主力进（jìn）攻汽车市场，毛（máo）利一直维（wéi）持在5%以下，甚至一度降为（wéi）亏（kuī）损。这也进一步说（shuō）明，一招吃遍天下的（de）时代已经过去了。

细分行（háng）业（yè）工艺软（ruǎn）件，核心（xīn）的（de）竞争（zhēng）优（yōu）势（shì）在于哪里？

可（kě）以实现（xiàn）快速复制（zhì）。

工业行业（yè）的难点（diǎn）在于使（shǐ）用场景（jǐng）的多样性，项目落地的周期（qī）性长。如果能够实（shí）现一个产（chǎn）品，如消费（fèi）品一般即买（mǎi）即（jí）用，那（nà）对于工业生产企业来说，将（jiāng）具有极大（dà）的吸引力。这种快（kuài）速（sù）复制的方案，能（néng）够（gòu）有效（xiào）的抵消客户对于项目完成（chéng）时间（jiān）带来的各类不（bú）可控成（chéng）本以及外部环境市场的不确（què）定性。

缩短调试（shì）周期（qī），让客户更易于使（shǐ）用

从（cóng）一个通（tōng）俗（sú）的理论去理解工（gōng）艺（yì）软件包，这就（jiù）相（xiàng）当（dāng）于（yú）一个Windows系统上面的一个（gè）软（ruǎn）件应用。如果没有这个软（ruǎn）件应用，你（nǐ）如何使用（yòng）这台电脑（nǎo），唯（wéi）一的办法（fǎ）就是（shì）用最（zuì）早期的DOS模式。一行行写代码去操作（zuò）机器人。工艺软件（jiàn）的优势在于直接调用前期已经开发（fā）好的各（gè）类工艺，并且不需要用户了解哪些复杂（zá），甚（shèn）至可能使用不到的场（chǎng）景。

2020年（nián），中国工业机器人竞争格局仍（réng）将不（bú）断变化，曾经雨后春笋般发芽的各类企业，会在这一轮冬（dōng）日寒潮（cháo）中消（xiāo）亡（wáng）。虽然残酷，但这是（shì）行业（yè）必然存在的淘汰。从（cóng）核心零部件的（de）狭窄视野（yě）中走出来，向工艺看齐，这（zhè）里才是工业机器人未来的主要方向！

2020年，中国工业机器人行业不论大环境如何变化，一定要冷静（jìng）思考，稳扎（zhā）稳打（dǎ），才（cái）有（yǒu）活下去的胜算！