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打(dǎ)造(zào)“重庆化”3D智慧交通 两江协同创(chuàng)新区车联网二期(qī)启动在即

2021/04/21华龙网-新重庆客户(hù)端653

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两江协同创新区车联网二期设计通过(guò)专家(jiā)组集体(tǐ)审议。两江协同创新区供(gòng)图 华龙网-新重(chóng)庆(qìng)客(kè)户端 发(fā)  


华龙网-新重(chóng)庆客户端4月21日11时(shí)23分讯(通讯员(yuán) 赵(zhào)鹏)近日,重庆两(liǎng)江协同创新区车联网二期设(shè)计通(tōng)过专家组集(jí)体(tǐ)审议,启动建设在即,标(biāo)志着(zhe)重庆唯一“国家级车(chē)联网(wǎng)先导区”创(chuàng)建进入(rù)“加速(sù)度”。

两江协(xié)同创新(xīn)区(qū)车路协(xié)同项目负责人表示,车联网二期示范项目将(jiāng)突(tū)出重庆(qìng)模式与(yǔ)重庆特(tè)色,如整(zhěng)合重庆本土生态链企(qǐ)业与高校资源(yuán),打造可持续(xù)的产业生态(tài)及更为丰富的(de)智能网联场景。特(tè)别是基于重庆特殊的(de)山城地貌、多维复杂(zá)的(de)立体交通,打造特(tè)色化网(wǎng)联场景,即“重庆(qìng)化”3D智慧交通特色(sè)场景。

目前,两江协同创新区(qū)已完(wán)成约4公里范(fàn)围的车联网一期(qī)示(shì)范项目建设(shè),打造了能够满足适配(pèi)主流“车-路-云”产(chǎn)品和技术(shù)互联互通需求的示范场景,即将启(qǐ)动的二期示范(fàn)项(xiàng)目将覆盖龙兴(xìng)、鱼(yú)复新城,未来还将辐(fú)射(shè)水(shuǐ)土、龙盛新城(chéng)及礼嘉片区。


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智能网联汽车示范区。两江(jiāng)协(xié)同创新区供图 华龙网-新重庆客户端 发  


该负责(zé)人透露(lù),车联网(wǎng)二期项目(mù)将采(cǎi)用(yòng)“N+1+N”的总体(tǐ)架构体系,以(yǐ)产业发展为驱(qū)动,以(yǐ)交通出行需求为导向,实现(xiàn)重庆山地城市车路协同多场景应用,构建“人、车、路、网、云(yún)”高效(xiào)协同体系,进一步推动自动驾驶、车路(lù)协同的城市(shì)应用示范,努力打造西部首个(gè)“碳中(zhōng)和”智能(néng)网联(lián)示范区。

与此(cǐ)同时,两江协(xié)同创新区将加快智能网联汽(qì)车产(chǎn)业资源落户,如(rú)围绕智能视觉定(dìng)位系统、车载终端系统等车联网技术路线主要环节,开展技术(shù)攻关和产品研发。同(tóng)时积极构(gòu)建良好产业生态,探索融合(hé)发展(zhǎn)新(xīn)模(mó)式(shì),加速车联网(wǎng)生态联盟建设,构筑车路协同网络。

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