2019年被称为5G元年，在即将过（guò）去（qù）10月，中（zhōng）关村论坛、互联网大（dà）会等“科技盛会”上随处可见5G的“身影（yǐng）”。可以想见的是，在互联网技术变革（gé）的大潮中，5G与（yǔ）人工智能、大数据、物联网、云计算等（děng）新兴技术（shù）融合发展，一定能为社会和经济发展带来最新（xīn）技术动力。也（yě）许就（jiù）在不远的未（wèi）来，5G就会为我们生活的方方面面带来巨大（dà）改（gǎi）变，“智能化（huà）”这三个字（zì），近在眼前……

新华社记（jì）者 吴刚（gāng） 摄（shè）

5G手机（jī）

在目前，5G手机毫无疑问是离我们最近（jìn）的“前沿科技（jì）”之一，目前，全国多个著（zhe）名手（shǒu）机厂商都在布局5G手机。今年互联网大会期（qī）间，雷军也（yě）在乌镇谈了谈对5G手机的（de）看法。

2019年10月23日，工作人（rén）员在发布会上展示华为可折叠全面屏5G手机Mate X。新华社记者（zhě） 毛思倩 摄

雷军表示（shì），在实验室，5G能到2Gbps的速度（dù），这（zhè）意味着（zhe）下（xià）一个2G的吃鸡（jī）游（yóu）戏只需要（yào）15秒，下（xià）100首歌只要3秒钟（zhōng）。5G正（zhèng）成（chéng）为数字经济（jì）发展的加速器（qì），高画质（zhì）的（de）视频应用、云游戏等都有爆发的可能性。

“5G对通讯产业是一（yī）件天大（dà）的事情（qíng），它既（jì）是一个巨大的机（jī）会，也有巨大的挑战和风险。我（wǒ）们（men）的态度是乐观的。”雷军透露，小（xiǎo）米计（jì）划在明年推（tuī）出超过十款以上的5G手机，覆（fù）盖中高端的所有价位。

在美国（guó）芝加（jiā）哥（gē）拍摄的5G手机（jī）网速测（cè）试画面。新华社记者 汪（wāng）平 摄

专（zhuān）家预测，明（míng）年我国5G用户将超过1亿人，5G手机销量占当年总销量（liàng）的26%左右；到2021年，国（guó）内（nèi）5G用（yòng）户（hù）将（jiāng）达（dá）3.5亿人，当年5G手机销量占（zhàn）总销量的88%左右，很快，我国将（jiāng）成为全球第一5G大国（guó），5G手机也将成为真正的主流。

无人驾驶汽（qì）车

无（wú）人驾驶汽（qì）车是人类（lèi）多（duō）年（nián）的梦想，很早之前就（jiù）有科幻作品描绘了无需人类（lèi）驾驶员的未来。而5G的出现无（wú）疑对无人驾驶汽车的发（fā）展也（yě）起到了至关（guān）重（chóng）要的作用，甚至让已经让无人驾驶成为（wéi）现（xiàn）实（shí）。

2019年10月（yuè）19日，浙江省桐乡市（shì）乌镇就开通（tōng）了城市开放（fàng）道路“5G自动微（wēi）公交”示范（fàn）线（xiàn）路，该线路（lù）全（quán）程约4.2千米，车（chē）辆限速（sù）每小时40千米（mǐ）。

乌镇道路上（shàng）的“5G自动微公交”。新华社记者 尹（yǐn）栋逊 摄（shè）

这款“5G自动微公交”到底有多（duō）智能？记者体验（yàn）发（fā）现，除了比常规公交车体型（xíng）小之外（wài），这款（kuǎn）5G自动微（wēi）公交（jiāo）浑身布（bù）满雷（léi）达和摄像头，可谓“眼观六路”，能够（gòu）轻（qīng）松识别200米内的行人、机动车（chē）辆（liàng）等（děng）障碍物。还能通（tōng）过车路云协同智能系统做（zuò）到（dào）“耳听八方”，从而掌控公里级范围的（de）道路信息，作出避障、变（biàn）道、减速、刹车等合（hé）理而安全（quán）的（de）快速反（fǎn）应，保障交通安全。

除（chú）了（le）自动驾驶，远（yuǎn）程驾（jià）驶也吸（xī）引了不少人的目光。无（wú）论何（hé）时，5G无人驾驶体验车在演示（shì）时，总是能让（ràng）里三（sān）层外三层的观众看得目不转睛。甚至有幸运儿能体验一把，坐（zuò）在驾（jià）驶（shǐ）台中，面对着前面的6台高清大屏幕，驾驶（shǐ）着远程的无人车（chē），轻（qīng）松的在车流（liú）中穿梭自（zì）如（rú）。

2019世界智能网（wǎng）联汽车大（dà）会在北京顺义举行，5G远程驾驶展示区，试驾者实时（shí）操控远在（zài）数十公里（lǐ）外房山区（qū）的试验车辆。武亦（yì）彬 摄

虽（suī）然看（kàn）似简单（dān），可无人车背后却是各种硬（yìng）核（hé）科技的集中体现。场馆外的5G无人驾驶体验车通过车载传感（gǎn）器和（hé）5G高速网络（luò）对车辆周围环（huán）境进行感知与识别，实时对车（chē）辆位置、交（jiāo）通（tōng）信（xìn）号、道（dào）路以及障碍物等信息（xī）进行（háng）高速分析处理，这才让操作者得以（yǐ）开上这（zhè）台无人车。

5G医疗

交通出行之外，5G在医疗方面（miàn）的（de）表现（xiàn）也同样“惊（jīng）艳”。2019年，北京积水潭医（yī）院院长田伟团队的“天玑”骨（gǔ）科手术机（jī）器（qì）人吸引了无（wú）数关注。

田伟在（zài）手术过程中。王海欣 摄

2019年6月27日上午，北京积水潭医院院长田伟在（zài）医院的机（jī）器人远（yuǎn）程手术中心，通过（guò）远程系统控制平台与（yǔ）嘉兴（xìng）市第二医院以及烟台（tái）市烟台山医院同（tóng）时连接（jiē），开启（qǐ）了全（quán）球首次骨（gǔ）科（kē）手术机器人多中心5G远程手术。千里之外掌控（kòng）自如，两台（tái）手（shǒu）术（shù）顺（shùn）利完成。在今年，积水潭医院和中（zhōng）国电信（xìn）、华为及天智航公司合作，5G远程（chéng）同时控制三台机器人为三个不同医院病人同时实施手术，目（mù）前已经完成9例（lì）这（zhè）样的手术，全部获得成功。

田伟认（rèn）为（wéi），机器人（rén）手术以及远程控制手（shǒu）术（shù），未（wèi）来可广泛应用（yòng）于医学交流、教学、遥（yáo）操作手（shǒu）术，可促进医疗（liáo）技（jì）术普及和医疗均质（zhì）化，也有助（zhù）于开展危险环境远程手术（shù）。

5G+智慧天车

除（chú）了（le）我们日常生活中的改（gǎi）变，工业（yè）互联网在5G的助力下也能取得不（bú）小的进步。

2019年9月12日（rì），由湖南移动+华（huá）为提供的5G网络（luò）解决方案，系统升级改造（zào）的华菱（líng）湘钢五（wǔ）米宽厚板（bǎn）厂（chǎng）废钢（gāng）吊运智慧天车正式投用，这是（shì）5G实景应用在全国钢（gāng）铁（tiě）行业首次（cì）落地，为华菱湘钢（gāng）“打造世（shì）界一流的钢材综合服务商”提供有力支撑。

新华社供图（陈思汗摄（shè））

5G+智慧天车（chē）由（yóu）“操控端（duān）+5G网络+天车”三部分组成（chéng），可在远程操控椅（yǐ）上实时操控炼钢（gāng）区废钢跨（kuà）天车，进（jìn）行卸车、吊运装槽、配合（hé）检修等（děng）作业。

9月12日，在（zài）湖南湘潭（tán）华菱（líng）湘（xiāng）钢五米宽厚板厂转（zhuǎn）炉（lú）车间转炉主控（kòng）室（shì），工作人（rén）员正在监控设备运行。新（xīn）华社供图（陈思汗（hàn）摄）

5G提供低至20ms的（de）时延，为天车（chē）指令下发和指令执行提供“零”延迟体验，同时高达1.2Gbps的下（xià）载速率，为操作员（yuán）提供第一视角的高清视频，保障远程操控精准、实（shí）时操控性。双方（fāng）各自（zì）发挥资源和技术（shù）优势（shì），联合建设天车远程（chéng）无人驾驶系统，实现系统无（wú）人化、自动（dòng）化（huà）、高效化安（ān）全运行，让华菱湘钢天车运输流更加高效、安全、简单。

5G机器（qì）人

大型工业机器可以通过5G进（jìn）行（háng）“升级”，小型机器人同（tóng）样（yàng）可（kě）以（yǐ）。

今夏，在（zài）北京世园会的5G展（zhǎn）厅中（zhōng），一个瘦瘦高高（gāo）的机器人就在对（duì）记者挥手致意（yì），而在机器人身后，身上佩戴（dài）着多个传感器的演示人员正做着与机器人一（yī）模一样的动作。随后，机器（qì）人（rén）轻舒（shū）手臂，好似（sì）是要拍拍前方观众的肩（jiān）膀。一套动作做完（wán），演示人员让机（jī）器人立正敬礼，并将机器人的动作定格。围观的小朋友（yǒu）们这才把眼神从机器人身上移开，争先恐后（hòu）地要求与大哥哥一（yī）起合影。

在第十二届（jiè）中国（guó）-东北亚博（bó）览会上，一名（míng）参观者体验（yàn）同（tóng）步操（cāo）控（kòng）5G机器（qì）人（rén）（2019年8月（yuè）23日摄）。新华社记者 林宏 摄

工（gōng）作人员介绍，传感器就是机器人动（dòng）作的“指挥棒”，它将（jiāng）操作（zuò）者动作的速度、角度、位移等数（shù）据（jù）通过（guò）5G网络传输至机器人的“大（dà）脑”。

“信号肯定会有延迟，但在5G网络下，这种延（yán）迟（chí）是（shì）毫秒级的，所以动作几乎能够实时同（tóng）步。”现场演（yǎn）示人（rén）员告诉记者，5G网（wǎng）络信（xìn）号速率是4G网络（luò）的（de）数十倍，数据传输效（xiào）率大幅提升。通过5G网（wǎng）络联通，控制者（zhě）甚至可以在很远的位置操纵机器人，实现（xiàn）一些（xiē）不便于人们近距离操作的（de）高危场景下（xià）的机（jī）器人作业，“可以说（shuō）是指哪儿打哪（nǎ）儿，精度（dù）很高。”

图为（wéi）2019年10月（yuè）20日（rì），在（zài）第（dì）六届互联网之（zhī）光（guāng）博（bó）览会A馆（guǎn）的正门（mén）前，5G机（jī）器人在钢琴上弹奏（zòu）出中国民（mín）歌《茉（mò）莉花》。刘（liú）英文 摄

有人说：5G是“智慧城市”的基石。不知不觉中，5G技术加持下的智慧城市创新应用（yòng）已遍布城市运行与管理的（de）方方面面，悄然来到公众（zhòng）身边（biān）。据最新消息，年底前，北（běi）京将加（jiā）快培（péi）育5G产（chǎn）业生态链，建设完成1万个5G基站，五环（huán）内基本覆盖5G网络。

近年，5G技术从无（wú）到有，在科（kē）技创新的趋势下（xià）发展（zhǎn）迅速（sù），不仅为人们生活带来改（gǎi）变，也（yě）更深刻地（dì）推动行（háng）业变革。在5G技术普及（jí）的过程中，尚有很多关隘（ài）需要打通。未来，相信5G能带给我们更多惊喜。